Corentin Perolari

Corentin Perolari

Nato il 13 Aprile 1998(Francia)

Pilota del GMT94 da 2018

 2018

World Supersport Championship. Migliore risultato : 5 in Argentina.

 2017  

Campionato Spagnolo Moto2 (telaio Transfiormers).

Migliore risultato: 4 in Aragon.

2016  

Campione di Spagna RFME 600cc (Yamaha R6)

2014

Vincitore a Nogaro (Francia) nel campionato di Francia Moto3

2013 / 2014 

Redbull Rookies Cup

Migliori risultati : 4 in Aragon / 4 in Assen

2012 

Vincitore delle Copa YAMAHA 125 YZF

Il debutto

Corentin Perolari ha iniziato ad andare in moto all’età di 4 anni facendo Cross. Subito dopo ha preso parte alle sue prime gare, destando molta impressione. Ha partecipato al Campionato del mondo Junior Motocross nella classe 85cc, terminandolo in quinta posizione. E’ stato Laurent Fellon (coach e manager di Johann Zarco) a far provare a Corentin una moto da strada, facendogli cambiare disciplina.

IL PASSAGGIO ALLA VELOCITA’

Al suo primo anno di corse nella Velocità, Corentin ha vinto la Yamaha YZF-125 Cup. Ha poi partecipato alla Red Bull Rookies Cup, il famoso campionato monomarca dove si sono formati numerosi piloti oggi in MotoGP, dove nel biennio 2013-2014, ha ottenuto due quarti posti. Passato al campionato spagnolo Supersport, Corentin ha vinto il titolo nel 2016 in sella ad una Yamaha R6 e con il numero 94 sulla carena….

L’EVOLUZIONE DELLA SUA CARRIERA

L’anno seguente Corentin ha  preso parte al Campionato spagnolo Moto2 (che dal 2015 ha anchE validità di Campionato europeo) con la Transfiormer, una moto particolare dotata di una forcella speciale, con la quale si è distinto in numerose occasioni. Corentin ha corso brevemente anche nell’Endurance, conquistando la pole position al Bol d’Or nella categoria Superstock.

CORENTIN E IL GMT94

Quando nel 2018 il pilota francese Mike Di Meglio ha deciso di non proseguire la sua partecipazione al Mondiale Supersport dopo appena due GP, il team GMT94 ha dovuto cercare velocemente un sostituto, trovandolo in Corentin Perolari. Grazie ad una sorprendente progressione, Corentin è arrivato a lottare per i primi posti negli ultimi tre GP della stagione ed ora, a 20 anni, parteciperà per la prima volta nel 2019 al suo primo Campionato mondiale Supersport completo, sulla Yamaha R6 del team GMT94. Utilizzerà quel 94 che tanto gli ha portato fortuna nel campionato spagnolo e numero ‘’feticcio’’ del team GMT94.

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