Jules Cluzel è dichiarato “FIT” a correre questo fine settimana a Estoril!

15 Ottobre 2020

Estoril - Portogallo

GMT94

Cinque settimane dopo la sua caduta in Aragona (Spagna), Jules Cluzel tornerà con la sua Yamaha R6 questo fine settimana a Estoril (Portogallo) per l’ultimo round della stagione. Tornato in allenamento da quasi tre settimane, Jules ha preparato coscienziosamente il suo ritorno in pista. Fisioterapia, ciclismo, simulatore di moto e rafforzamento muscolare hanno scandito la sua routine. Questo giovedì alle 12:15 pm, il medico della FIM ha dichiarato il pilota GMT94 in forma per il fine settimana.

Nonostante le quattro gare mancate, Jules è ancora in terza posizione in campionato. Lottando tra il 5° e il 10° posto in classifica generale Corentin Perolari avrà molto lavoro per arrivare il più in alto possibile. La classifica è serrata, e sono attese alcune buone gare per i due piloti GMT94.

Jules Cluzel: “Sono contento di essere tornato con la squadra e la mia moto per questo fine settimana. Mi mancava davvero! Ho lavorato sodo per tornare, mi sento bene e penso di essere in grado di essere competitivo. Farò del mio meglio! »

Christophe Guyot: “Jules voleva tornare questo fine settimana e lo abbiamo accompagnato durante la sua convalescenza. Abbiamo risposto alle sue richieste perché solo lui è in grado di decidere se è in grado di essere competitivo o meno. I medici hanno assicurato che non c’era nessun problema e che Jules era in buona forma. »

E altro ancora

9° e 13° posto per Jules Cluzel e Corentin Perolari nella Gara 2.

18 Ottobre 2020

Estoril - Portogallo

GMT94

Per la prima volta dall’inizio della stagione, la gara si è svolta in un pack. Un gruppo di nove piloti si è staccato. Lottando in questo gruppo, Jules Cluzel si è ritrovato  al 5° posto, prima di perdere qualche posizione negli ultimi giri.

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9° e 10 posto per i piloti del GMT94 nella gara 1.

17 Ottobre 2020

Estoril - Portogallo

GMT94

Dopo un’ottima partenza, Jules Cluzel ha dovuto tagliare l’acceleratore e deviare dalla sua traiettoria per evitare che un concorrente incontrasse un problema meccanico nella prima curva.

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