Nuova settimana, ma ancora in Aragon !

3 septembre 2020

Aragon - Spagna

Résumé de course

In questo anno molto speciale 2020, il Campionato del Mondo Supersport è rimasto in Aragon per un secondo round in due settimane. L’inizio della settimana è stata l’occasione per il team GMT94 Yamaha di analizzare i dati delle gare di Jules e Corentin. Dopo un notevole progresso sulla sospensione posteriore la scorsa settimana, il team di Christophe Guyot ha trovato alcune interessanti regolazioni sulla forcella.

Domani sarà l’occasione per i due piloti GMT94 di provare questi settaggi in pista, durante le due sessioni di prove libere. E’ emersa anche una soluzione che permette a Jules e Corentin di frenare meglio alla fine della gara. Negli ultimi giri, quando i corpi si stancano, la potenza frenante rimane un punto di forza per superare gli avversari.

Christophe Guyot: « Lo scorso fine settimana abbiamo fatto un nuovo passo avanti nell’assetto della moto. Siamo in una buona dinamica in quanto il team tecnico ha trovato alcune idee molto interessanti per questo fine settimana. L’obiettivo è quello di finire di nuovo sul podio, ma se è possibile avvicinarsi un po’ di più al leader, potremmo essere felici.« .

Ci vediamo domani alle 11:30 e alle 16:00 (ora spagnola) per le due sessioni di prove libere, con orario in diretta su www.worldsbk.com.

Mais aussi

Fin de la Course 2 à Barcelone.

25 septembre 2022

Barcelone - Espagne

Résumé de course

Après avoir réalisé une belle remontée lors de la Course 1, Jules Cluzel avait à coeur de bien faire pour cette deuxième manche. Très bien parti, Jules est remonté à mi-course sur le groupe du top 5, avant de connaître une chute abyssale du grip à l’arrière.

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Belle remontée de Jules Cluzel, et belle bataille de Verdoia en Course 1.

24 septembre 2022

Barcelone - Espagne

Résumé de course

Comme tous les samedis matin, la séance Superpole qui sert de qualification, a pris place. Le GMT94 Yamaha a connu une séance compliquée, puisque Jules se qualifiait 16ème, et Andy 19ème. Les chronos étant très serrés à partir de la 2ème place, les pilotes du GMT94 Yamaha auraient pu être mieux récompensés.

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