Ce week-end, le GMT94 Yamaha était à Jerez, en Espagne, pour la dernière épreuve du Championnat du Monde Supersport 2026. Un ultime rendez-vous qui, avant même le premier tour de roue, s’annonçait particulièrement intense en émotions.
Pour Lucas Mahias, Jerez marquait la fin d’une aventure avec le GMT94. Après plusieurs saisons, des pole positions, des podiums et de nombreux moments de joie partagés, le Français s’apprêtait à disputer ses deux dernières courses sous les couleurs de l’équipe.
Pour Roberto Garcia, cette finale avait elle aussi une saveur particulière. L’Espagnol évoluait à domicile, à seulement quelques kilomètres de chez lui, entouré de sa famille, de ses proches et de son public.
Deux histoires différentes, deux émotions fortes, mais une même envie : conclure la saison 2026 de la plus belle des manières.
Lucas rapide, mais frustré en qualification
Dès vendredi matin, Lucas Mahias affiche ses ambitions. Au guidon de sa Yamaha R9, le Français trouve rapidement un excellent rythme et montre qu’il faudra compter sur lui. Tous les voyants semblent au vert avant la qualification de l’après-midi.
En début de séance, le numéro 94 prend la piste pour valider les derniers ajustements effectués sur sa machine. Une fois ce travail terminé, il repasse par le box avant de ressortir avec des pneus neufs. Cette fois, plus question de réglages : place à la chasse au chrono.
À quelques minutes du drapeau à damier, Lucas se lance dans un tour rapide. Les secteurs s’enchaînent et la première ligne semble à sa portée. Mais dans les derniers instants, un concurrent le gêne et met fin à ses espoirs d’aller chercher une place parmi les tout premiers.
Une immense frustration pour le Français, qui avait clairement le rythme pour viser beaucoup plus haut. Il doit finalement se contenter de la 11e place sur la grille.
Roberto Garcia serre les dents
Pour Roberto Garcia, la journée débute avec un objectif différent : préserver ses forces. Quelques jours seulement après l’incident survenu à Estoril, le jeune Espagnol de 20 ans retrouve sa Yamaha R9 avec une condition physique encore diminuée.
Si sa jambe va mieux de jour en jour, la gêne reste présente. Avec l’équipe, Roberto choisit donc de limiter son roulage en séance libre afin de conserver suffisamment d’énergie pour la qualification. Une décision réfléchie : il connaît parfaitement Jerez, sa moto et son potentiel.
Quelques heures plus tard, les sensations sont déjà meilleures. Devant son public, le numéro 37 est déterminé à exploiter chaque possibilité. Malgré sa condition physique, il attaque et améliore progressivement ses chronos, allant chercher jusqu’au bout ce que son corps peut encore lui offrir.
Il décroche finalement le 17e temps.
Une première course compliquée
Samedi matin, Lucas Mahias confirme sa vitesse en signant le troisième temps du warm-up. De quoi nourrir de belles ambitions avant la première course du week-end.
Auteur d’un bon départ, le Français s’installe rapidement dans le top 10 et semble capable de gagner encore quelques positions. Mais au fil des tours, des difficultés avec l’avant de sa Yamaha R9 viennent freiner sa progression.
Plutôt que de dépasser la limite, Lucas choisit de rester sur ses roues et de ramener de précieux points à l’équipe. Il franchit la ligne d’arrivée en 12e position.
Pour Roberto Garcia, le défi est tout autre. Toujours diminué physiquement, l’Espagnol veut profiter de cette épreuve à domicile sans avoir de regrets.
À la mi-course, le numéro 37 figure encore dans les points et s’accroche malgré la fatigue. Mais au fil des tours, l’effort devient de plus en plus exigeant. Roberto doit alors puiser dans ses dernières ressources simplement pour continuer à se battre.
Il franchit finalement la ligne d’arrivée à la 20e place. Un classement qui ne raconte qu’une partie de son samedi. L’essentiel était ailleurs : aller au bout malgré les difficultés.
À son retour au box, toute l’équipe tenait à le féliciter pour son courage et sa détermination.
Dimanche, une dernière fois
Dimanche, les pilotes du GMT94 Yamaha étaient déterminés à refermer la saison de la plus belle des manières.
Dès le warm-up, Lucas Mahias confirmait une nouvelle fois sa vitesse en signant le deuxième chrono. De son côté, Roberto Garcia montrait que sa condition physique s’améliorait de jour en jour. Malgré les difficultés rencontrées depuis Estoril, l’Espagnol retrouvait de bonnes sensations et terminait la séance à une encourageante 11e place.
Tout était désormais réuni pour une dernière course forcément particulière.
Une dernière bataille pour Lucas
Pour sa dernière course sous les couleurs du GMT94 Yamaha, Lucas Mahias avait forcément à cœur de terminer cette aventure sur une belle note.
Parti de la 11e position, le Français réalisait un bon départ et se retrouvait rapidement au cœur d’un groupe de plusieurs pilotes en lutte pour les premières places. Le rythme était là et le podium restait à portée de main. Pour sa dernière course avec le GMT94 Yamaha, Lucas pouvait encore espérer conclure cette aventure de la plus belle des manières.
Incisif dans ses dépassements et combatif comme à son habitude, le numéro 94 ne lâchait rien. Tour après tour, Lucas se battait avec cette détermination qui l’aura accompagné tout au long de ses années passées au sein de l’équipe.
À cinq tours de l’arrivée, un drapeau rouge venait cependant mettre un terme prématuré à la course. Plus des deux tiers de la distance ayant été parcourus, l’épreuve était déclarée terminée et le classement définitivement figé.
Lucas Mahias terminait ainsi à la 7e place pour sa dernière apparition sous les couleurs du GMT94 Yamaha.
Une dernière course, une dernière bataille et une ultime performance avec le numéro 94 sur sa Yamaha R9. Une page se tourne pour Lucas et le GMT94, au terme d’une aventure faite de performances, de combats, de joies et de nombreux souvenirs partagés.
Roberto retrouve le sourire
Pour Roberto Garcia, cette dernière course avait également une saveur particulière. À domicile et encore diminué physiquement, le jeune Espagnol voulait tout donner une dernière fois devant son public.
Parti de la 17e position, Roberto réalisait un excellent premier tour et entrait immédiatement dans les points. Rapidement à l’aise au guidon de sa Yamaha R9, il retrouvait surtout cette vitesse qui l’a accompagné tout au long de la saison, au point d’être, durant plusieurs tours, l’auteur du meilleur chrono en course.
Malgré la fatigue, Roberto ne baissait jamais les bras. Dépassement après dépassement, il remontait dans le classement et occupait la 8e position lorsque le drapeau rouge venait mettre un terme prématuré à la course.
Une superbe remontée et une performance pleine de caractère pour terminer un week-end durant lequel il aura fallu puiser profondément dans ses ressources.
Une saison se termine, une page se tourne
La saison 2026 du GMT94 Yamaha s’achève avec 5 podiums, une victoire et une pole position en Championnat du Monde Supersport.
Mais une saison ne se résume jamais uniquement à des chiffres.
Derrière ces résultats, il y a des mois de travail, des heures passées dans le box et sur les circuits, des joies, des déceptions, des combats, des doutes et surtout énormément d’émotions vécues ensemble.
Bravo à toute l’équipe pour son engagement tout au long de cette saison, et merci à l’ensemble de nos partenaires et supporters pour leur fidélité et leur soutien.
Le GMT94 souhaite évidemment le meilleur à Lucas Mahias pour la suite de sa carrière. Par ses performances, son expérience, son exigence, son caractère et sa personnalité, Lucas aura laissé une véritable empreinte au sein de l’équipe. Une aventure se termine à Jerez, mais les souvenirs construits ensemble resteront.
Félicitations également à Roberto Garcia, qui aura décroché cette saison sa toute première victoire en Championnat du Monde Supersport avec le GMT94 Yamaha. Un moment fort de cette année 2026 et une étape importante dans la carrière du jeune Espagnol. Le rendez-vous est déjà pris pour 2027, avec l’envie de retrouver ensemble les avant-postes.
Une pensée particulière également pour Lucie Boudesseul, montée une nouvelle fois sur le podium cette année à Assen, aux Pays-Bas. Victime quelques semaines plus tard d’une chute en FSBK qui l’a éloignée des circuits, Lucie poursuit aujourd’hui sa convalescence et retrouvera le WorldWCR en 2027 pour écrire un nouveau chapitre de son histoire.
Enfin, bravo à Justine Pedemonte et Carla Mulot, qui ont relevé le défi de prendre le relais au guidon de la Yamaha R7 au cours de la saison.
Merci à toutes et à tous d’avoir vécu cette saison 2026 avec nous.
À Jerez, une page se tourne. Une autre commencera bientôt.
18 octobre 2026
