Le GMT94 et le Side-car
Les Français en Side-car
Découvrez les duos français, ou pilotes français, évoluant de manière permanente en Championnat du Monde de Side-car.
Le GMT94 et le championnat du monde de side-car
Depuis de nombreuses années, le GMT94 soutient les pilotes français participant au championnat du monde de side-car.
Le championnat du monde de side-car représente le plus haut niveau dans cette discipline. Malgré cela, les équipages français qui concourent au plus haut niveau mondial ne reçoivent pas toujours la reconnaissance qu’ils méritent. Pour remédier à cela, le GMT94 a régulièrement communiqué tout au long de l’année afin de les aider à gagner en visibilité.
De plus, de nombreux pilotes de side-car étaient présents lors des Journées Frissons 2025 aux côtés du GMT94, proposant aux invités des baptêmes en side-car, dont certains participent au championnat du monde. Une belle démonstration de leur esprit et de leur mentalité.
Kévin Rousseau et Harrison Payne
C’est en 2023 que Harrison Payne (Pilote) et Kévin Rousseau (Passager) forment une équipe pour la première fois en championnat du monde. Le reste appartient à l’histoire. Une première saison en 2023 avec une cinquième place au classement général, puis deux titres mondiaux consécutifs, en 2024 et en 2025. Pourtant rien ne prédestinait Kévin Rousseau à un avenir en Side-Car. Avant d’être un passager redoutable, Kévin s’était d’abord illustré sur deux roues. Avec plusieurs participations aux 24 heures du Mans. C’est en 2014 que Kevin se lance en Side-car en tant que passager, aussi appelé le “Singe”. Ce qui l’amènera à 6 titres de Champion de France entre 2014 et 2019 avec son pilote Sébastien Delannoy. Il réalise également de nombreuses courses sur route, avec plusieurs participations au mythique Tourist Trophy de l’île de Man.
Emmanuelle Clément et Todd Ellis
La collaboration entre Todd ELLIS (Pilote) et Emmanuelle CLEMENT (Passagère) démarre en 2021. La passagère française accompagne son pilote, anglais, jusqu’au titre de vice-champion du monde dès leur première saison, en 2021. Reparti avec l’envie de faire mieux, le duo Franco-Britannique sera titré deux fois Champion du Monde à la suite, en 2022 et en 2023. La française Emmanuelle Clément devient alors la seule femme française championne du monde de Side-Car de l’histoire.
Ema Salmon et Paul Kirby
Cette année, Ema Salmon, était la passagère de Paul Kirby. En 2025 ils ont évolué en championnat du monde de Side-Car mais également en Championnat Britannique. Une saison avec de beaux résultats, encourageante en vue de la saison 2026 ! Ema Salmon connaît la victoire, en effet c’est en 2024 qu’elle est devenue vice-championne d’Allemagne, avec à l’époque Lukas Wyssen comme pilote.
Paul Leglise et Marjorie Cescutti
La saison 2025 a permis au duo Paul Leglise (Pilote) et Marjorie Cescutti (Passagère), un équipage 100% français de signer leur premier podium ensemble lors de la manche du championnat du monde à Most ! Ce podium peut leur laisser de beaux espoirs pour la saison prochaine !
Restez informés
Teams Standings WorldSSP 2026
Team | Marque | Points | |
1 | AS Racing Team | YAMAHA | 0 |
2 | Cerba Yamaha Racing Team | YAMAHA | 0 |
3 | Compos Racing Team | TRIUMPH | 0 |
4 | D34G WorldSSP Racing Team | DUCATI | 0 |
5 | EAB Racing Team | DUCATI | 0 |
6 | Ecosantagata Althea Racing Team | DUCATI | 0 |
7 | Feel Racing WorldSSP Team | DUCATI | 0 |
8 | Flembbo by Racing Development | MV AGUSTA | 0 |
9 | GMT94 Yamaha | YAMAHA | 0 |
10 | Honda Racing World Supersport | HONDA | 0 |
11 | Kawasaki WorldSSP Team | KAWASAKI | 0 |
12 | Motozoo by Madforce Dubai | MV AGUSTA | 0 |
13 | Motorsport Kofler | YAMAHA | 0 |
14 | Orelac Racing Verdnatura | DUCATI | 0 |
15 | Pata Yamaha Ten Kate Racing | YAMAHA | 0 |
16 | PTR Triumph Factory Racing | TRIUMPH | 0 |
17 | QJMOTOR Factory Racing | QJMOTOR | 0 |
18 | Renzi Corse | DUCATI | 0 |
19 | VFT Racing Yamaha | YAMAHA | 0 |
20 | WRP Racing | DUCATI | 0 |
21 | ZXMOTO Factory Evan Bros Racing | ZXMOTO | 0 |
