Ce week-end se déroule la deuxième manche du Championnat du Monde Supersport sur le circuit d’Assen (Pays-Bas). Deux séances d’essais libres étaient au programme de ce vendredi 22 avril.
Comme souvent, Jules Cluzel et Andy Verdoïa sont partis lors de la FP1 avec une quantité d’essence similaire à celle de la course. Une séance qui s’est révélée difficile pour les deux pilotes. L’équipe a décidé en FP2 de réduire de moitié la quantité d’essence. L’objectif était d’identifier l’impact du poids ajouté sur les Yamaha R6 GMT94 en raison de la légèreté de ses pilotes, suite au nouveau règlement Supersport pour la saison 2022. Instantanément, les deux pilotes se sont retrouvés plus performants. Jules Cluzel termine cette journée à la 6ème place, avec un rythme de course en progression, tout comme Andy Verdoïa qui finit 11ème. Malheureusement, le pilote niçois n’a pas pu s’exprimer pleinement durant cette journée. Une forte douleur au niveau de l’avant-bras droit l’empêche de rouler librement. Un syndrome des loges est suspecté. Quant à Jules, il sera intéressant de voir si la progression et l’adaptation au nouveau règlement 2022 continue dans le bon sens lors de la Superpole, afin de lutter dans le groupe de tête dès la Course 1. Avec un ideal time en 1’37.9 pour Jules Cluzel, soit quatre dixièmes plus vite que son meilleur tour conclu en FP2, et la deuxième meilleure vitesse de pointe, toute l’équipe du GMT94 Yamaha reste optimiste pour demain.
Rendez-vous ce samedi à 10h25 pour la Superpole, puis à 15h15 pour la Course 1, en live sur Eurosport !
22 avril 2022
