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Andy Verdoïa, 17 anni, nativo di Nizza, si è classificato quarto nel Campionato Mondiale Supersport 300 e 1° pilota Yamaha. Nel 2020 Andy passerà alla classe 600cc nel team spagnolo MS Racing.

Dopo due giorni di test a Jerez (Spagna), in condizioni miste, la squadra è partita per Portimao (Portogallo).

Sulla pista spagnola, Jules e Corentin hanno potuto testare una serie di impostazioni adattate al livello di umidità della pista.Cluzel  ha preso anche la misura della sua nuova leva del freno posteriore, che gli ha offerto un ulteriore comfort.

Dopo tre mesi di pausa invernale, il GMT94 è tornato in pista e più precisamente a Jerez (Spagna), per i primi test del 2020. Dopo le fotografie della Yamaha R6 GMT94 e una visita al centro di Siviglia, il team si è messo in viaggio per raggiungere la famosa pista andalusa.

Da diversi anni GMT94 sostiene i piloti francesi che partecipano a campionati nazionali. Dal 2016, Maximilien Bau (20 anni), campione francese in carica della Supersport, e Martin Renaudin (21 anni), vincitore multiplo nella Supersport francese, saranno tecnicamente supportati dalla GMT94.

Ogni anno, il dipartimento della Val-de-Marne organizza il festival della solidarietà. Ogni città invita le associazioni del proprio territorio ad accogliere le famiglie del comune che desiderano vivere un momento caldo e divertente.

Da 2018, GMT94 aiuta Thierry Perenon, team manager del “GMT94 Thailand”. Con 5 moto in 2019, la squadra francese-thai avra un’altra moto per 2020.

Poiché la stagione 2019 è appena terminata, il GMT94 si sta già preparando per il 2020. In programma, ricezione dell’originale Yamaha R6, preparazione del motore e adattamento ai nuovi regolamenti tecnici.

Dopo un’ottima partenza dalle due Yamaha R6 GMT94 che hanno preso il comando, Corentin Perolari ha difeso duramente la sua posizione, permettendo a Jules di mantenere il primo posto per diversi giri.

In cima al crono da venerdì a domenica, la GMT94 ha firmato il suo miglior risultato in Argentina nel Campionato del Mondo Supersport!

Mentre la pista si è dimostrata pulita e in condizioni molto migliori rispetto al giorno precedente, il caldo pomeridiano ha gravemente ostacolato i piloti, riportandoli a quasi 2 secondi dei loro tempi mattutini. Corentin Perolari ha condotto questa Superpole da un capo all’altro, con una mano magistrale.