Bilan de la saison 2025 du GMT94 Yamaha en WSSP et WWCR

1 novembre 2025

Résumé de course

La saison 2025 du GMT94 Yamaha s’est conclue à Jerez, en Espagne, après une année riche en émotions et en défis. L’arrivée de la Yamaha R9 a marqué le début d’une nouvelle ère pour l’équipe val-de-marnaise, tandis que sa participation au Championnat du Monde féminin a constitué un défi particulièrement stimulant.

Lucas Mahias : 4 podiums et une pole position

La saison 2025 du Championnat du Monde Supersport a été marquée par une performance solide de Lucas Mahias au sein du GMT94-Yamaha. Dès sa première saison au guidon de la Yamaha R9, le pilote français a décroché quatre podiums et une pole position, démontrant sa compétitivité face aux meilleurs pilotes mondiaux.

Malgré quelques courses où la chance n’a pas été de son côté, le Champion du Monde Supersport 2017 a su maintenir un niveau de performance constant, consolidant sa place parmi les pilotes de tête et représentant fièrement les couleurs de Yamaha. Le pilote de la « 94 » termine 7ᵉ du championnat du monde.

Lucas Mahias se tourne désormais vers 2026 et compte bien être un prétendant au titre mondial avec le GMT94.

Michael Rinaldi : un défi stimulant

L’arrivée de Michael Ruben Rinaldi au GMT94 Yamaha pour la saison 2025 du Mondial Supersport promettait du très haut niveau. Après plusieurs années de succès en WorldSBK, le pilote italien, aux 5 victoires et 23 podiums, souhaitait relever un nouveau défi avec la Yamaha R9.

Malgré une belle entame en Australie (P4), après dix courses et de nombreux résultats hors des points, le pilote italien n’a pas su trouver les clés pour rebondir. Pilote et équipe ont alors décidé d’un commun accord de mettre fin à leur collaboration. Michael Rinaldi a ensuite saisi l’opportunité de revenir en Mondial Superbike avec le Team Moto X, toujours au guidon d’une Yamaha.

Roberto Garcia : une première saison prometteuse

Avec l’aide de Yamaha et de Niccolò Canepa (racing manager), le GMT94 s’est tourné vers la jeunesse pour préparer l’avenir. Sacré en Championnat d’Europe Moto2 FIM Junior GP en 2024, Roberto Garcia a fait ses débuts en championnat du monde Supersport en rejoignant le GMT94 en cours de saison. Le pilote de 19 ans a rapidement montré son potentiel avec la Yamaha R9.

Dès sa première course à Misano, il est passé de la 20ᵉ à la 6ᵉ place en Course 2, une performance remarquable. À Estoril, il est parti depuis la première position pour la Course 2 et a terminé 4ᵉ, à quelques dixièmes du podium, confirmant sa progression constante.

Grâce aux points marqués par le jeune pilote espagnol aux côtés de Lucas Mahias, le GMT94 termine en 5ᵉ position des équipes du championnat du monde. Roberto Garcia continuera l’aventure avec le GMT94 Yamaha en 2026, avec l’objectif de viser les podiums.

Lucie Boudesseul : des résultats marquants

En 2025, Lucie Boudesseul a relevé le défi du Championnat du Monde féminin avec le soutien du GMT94 Yamaha. La jeune pilote française a rapidement montré ses qualités avec la Yamaha R7, enchaînant performances régulières et progrès constants.

À Magny-Cours, sur ses terres, Lucie a marqué l’histoire en décrochant le premier podium d’une pilote française dans un championnat du monde de vitesse. Le point d’orgue de sa saison a eu lieu à Jerez, où elle a terminé 3ᵉ lors de la Course 2 face aux leaders de la catégorie. Lucie termine ainsi la saison en 5ᵉ position, avec le titre honorifique de « Rookie de l’Année », ouvrant de belles perspectives pour 2026 avec le GMT94.

Bartholomé Perrin : première wild-card en Mondial

Comme chaque année, le GMT94 et la FFM offraient une « Wild Card » au meilleur pilote français du FSBK. Le jeune Bartholomé Perrin a consacré sa saison pour réaliser son rêve de courir lors de la manche française du Championnat du Monde Supersport à Magny-Cours. Auréolé de son titre de champion de France obtenu quelques jours avant, Bartholomé Perrin s’est classé à 2,5 secondes de la pole position après les qualifications.

Sa progression fut ensuite constante et productive, puisque son meilleur temps, obtenu en course 2, l’a rapproché à une seconde seulement du record de la piste.

Magny-Cours : un soutien exceptionnel

Lors de l’épreuve française, le GMT94 a bénéficié d’un soutien extraordinaire de ses fans. 1 300 partenaires et membres du GMT94 Yamaha étaient présents. Chacun a pu profiter de nombreuses activités : visite des box, rencontres avec l’équipe à l’hospitalité Yamaha, séances de dédicaces avec les pilotes, concours avec lots à gagner et tour du circuit à pied avec Christophe Guyot.

L’équipe donne déjà rendez-vous aux passionnés pour l’édition 2026, du 4 au 6 septembre, avec de nouvelles offres promotionnelles à découvrir prochainement sur le site du GMT94 Yamaha.

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