Nos actualités

Après un peu moins de deux mois de trêve, les Yamaha R6 du GMT94 vont reprendre la piste sur le circuit de Portimao (Portugal), à l’occasion de la 10e manche du WorldSBK. Ce week-end, signe l’ultime course avant l’arrivée de l’équipe val-de-marnaise sur le circuit de Magny-Cours (France).

Auteur de 9 victoires en 12 courses disputées en championnat de France Supersport, Maximilien Bau (20 ans) se verra offrir une « wild card » en championnat du monde lors de l’épreuve française qui se déroulera à Magny Cours du 27 au 29 septembre.

La seconde partie de la saison va commencer dès ce 24/25 Août avec les essais officiels du championnat du monde Superbike qui se dérouleront à Portimão (Portugal). Suivront quatre courses importantes dont l’épreuve française à Magny-Cours du 27 au 29 Septembre. Voici tout d’abord le bilan des huit premières courses de la saison

Le Club GMT94 vous donne rendez-vous les 24 et 25 août prochains sur le circuit Carole à l’occasion du Championnat de France Superbike.

Du 24 au 27 juillet sur le circuit d’Eyguières se déroule la deuxième édition du bLU cRU cAMP. 25 jeunes pilotes Yamaha engagés en Promosport, Championnat de France Superbike, ou en championnats de motocross, ont été invités par Yamaha Motor France à passer quatre jours aux côtés d’athlètes professionnels.

C’est à la conclusion d’un superbe week-end durant lequel Jules Cluzel a dominé la quasi-totalité des séances, que le pilote de Montluçon a décroché sa deuxième victoire de la saison.

Le ciel était menaçant à l’entame de la séance de qualifications Supersport. Une grande majorité du plateau, dont Corentin Perolari, s’est élancée très rapidement afin de boucler au moins un tour rapide avant l’arrivée de la pluie. Jules Cluzel a préféré attendre seulement quelques secondes de plus afin de conclure un tour clair, et ainsi ne pas se faire gêner par d’autres concurrents.

Ce fut une excellente journée pour le pilote de la Yamaha numéro 16, qui termine avec le meilleur temps des essais libres. Jules a été en mesure d’afficher un rythme solide en petit 31, la meilleure vitesse de pointe, et reste l’unique pilote à avoir roulé en 1’30. La journée de demain s’annonce plus fraîche, les concurrents sont très compétitifs, la qualification s’annonce donc serrée !

Alors que Jules Cluzel avait signé le meilleur temps de la séance d’essais libres 3 sur piste humide, et Corentin le 8e, le tracé de Misano s’est complètement asséché pour la séance de qualifications.