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Chaque année depuis sa création, le GMT94 est investi en championnat de France Superbike. L’équipe détient quatre titres de champion de France et a soutenu de nombreux pilotes français. Depuis son arrivée en championnat du monde de vitesse, le GMT94 a amplifié ses projets en direction des jeunes inscrits dans un championnat national.

A la suite de sa chute survenue sur le circuit d’Aragon le dimanche 6 septembre, Jules Cluzel, blessé au tibia et au péroné ne connaît pas encore sa période de convalescence, même si son chirurgien lui promet qu’elle sera rapide.

Jules Cluzel est arrivé cette nuit à la clinique de Clermont-Ferrand. La préparation des pièces pour fixer le tibia et retirer le matériel dans sa cheville prendra quelques jours. Son chirurgien prévoit l’opération de la jambe pour samedi prochain.

Alors qu’il menait la course sur le circuit d’Aragon, Jules Cluzel a été percuté par un concurrent à l’entame du troisième tour. Transporté à l’hôpital d’Alcaniz, Jules a subi les examens qui ont décelé une fracture du tibia et du péroné.

A la suite d’un excellent départ Jules Cluzel a mené la course durant deux tours, avant qu’un concurrent ne connaisse un excès d’optimisme et vienne percuter de plein fouet le pilote du GMT94 à l’entame du troisième tour.

Après un tour impressionnant en Superpole de la part de Jules Cluzel, en 1’53.1, le pilote de la Yamaha GMT94 #16 battait le record du tour datant de 2015, et se positionnait provisoirement sur la 2e position de la grille de départ des deux courses.

Après un excellent week-end, l’équipe GMT94 est toujours installée sur le circuit d’Aragon pour une nouvelle manche du Championnat du Monde Supersport. Au cours de la FP1 de gros changements ont été préparés pour Jules et Corentin.

En cette année 2020 si particulière, le Championnat du Monde Supersport est resté installé sur le circuit d’Aragon pour une deuxième manche en deux semaines. Ce début de semaine a été l’occasion pour l’équipe GMT94 Yamaha d’analyser les données des courses de Jules et Corentin.

C’est à la suite d’une course sous haute tension que Jules Cluzel est parvenu à décrocher la 2e place en résistant à la pression de ses adversaires. En terminant à deux secondes de la victoire, Jules s’est rapproché d’une seconde du vainqueur par rapport à hier.

Après une qualification manquée, notamment à cause du trafic en piste, Jules Cluzel et Corentin Perolari démarraient cette course depuis la 4e et 9e place. A la suite d’un superbe envol, Jules Cluzel a pris les commandements de la course à plusieurs reprises à l’aide de superbes aspirations en bout de ligne droite.