Résumé de course

Les résumés de course du GMT94 : action et résultats en bref

Pour les passionnés de moto qui n'ont pas la possibilité de regarder les courses en direct ou en replay, la catégorie "Résumé de course" est une fenêtre incontournable sur la saison en compétition du GMT94. Ce rendez-vous régulier offre un aperçu rapide, mais complet, des performances des pilotes du GMT94 Yamaha dans chaque catégorie, dévoilant les moments forts, les résultats et les réactions des pilotes et du team manager.

Résultats et coulisses des week-ends de course

Les résumés de course du GMT94 ne sont pas seulement un décompte des résultats. Vous y trouverez les informations importantes dès les essais libres, après les qualifications et bien sûr à l'issue des courses.Classements, interviews, faits de course mais aussi stratégies et défis relevés par l'équipe du GMT94 sont regroupés dans ces résumés. Disponibles le soir même de chaque épreuve, les résumés de course du GMT94 ont pour but de vous faire revivre l'action en piste en accéléré.

Suivre le GMT94 en World Supersport et en World Superbike

Pour les passionnés impatients d'avoir les derniers classements ou ceux cherchant les résultats d'une épreuve plus ancienne, cette catégorie vous offre une manière rapide et complète de rester au courant de l'évolution du GMT94 en championnat du monde de vitesse moto.

Début de la saison WorldSSP !

20 mai 2021

Aragon - Espagne

Résumé de course

Ce week-end, l’équipe du GMT94 Yamaha sera présente sur le circuit d’Aragon (Espagne) pour la première manche du Championnat du Monde Supersport. Après sept mois de trêve hivernale, Federico Caricasulo a rejoint Jules Cluzel au sein  de l’équipe française.  Trois séances de deux jours ont rythmé cette longue pause, sur les circuits de Navarra, Barcelone et Aragon. Les deux pilotes du GMT94 ont pu reprendre leur marque au guidon de […]

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9e et 13e position pour Jules Cluzel et Corentin Perolari en course 2

18 octobre 2020

Estoril - Portugal

Résumé de course

Pour la première fois depuis le début de la saison, la course s’est déroulée en paquet. Un groupe de neuf pilotes s’est détaché du reste du peloton. A la lutte dans ce groupe, Jules Cluzel s’est souvent retrouvé aux alentours de la 5e place, avant de perdre quelques positions dans les derniers tours.

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9e et 10e place pour les pilotes du GMT94 à Estoril.

17 octobre 2020

Estoril - Portugal

Résumé de course

Auteur d’un excellent départ, Jules Cluzel se doit de couper les gaz et dévier de sa trajectoire pour éviter un concurrent rencontrant un problème mécanique dans le premier virage. En repartant au-delà de la 15e place, Jules amorce une remontée sur un circuit réputé difficile pour les dépassements.

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Fin de la première journée d’essais à Estoril !

16 octobre 2020

Estoril - Portugal

Résumé de course

A la suite de deux week-ends manqués, Estoril signait le retour de Jules Cluzel dans le box du GMT94. Après des débuts prudents, Jules s’est senti bien plus à l’aise en deuxième séance, pour clôturer la journée à la 6e place (+0,410s).

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2e place de Kyle Smith, chute de Corentin Perolari.

4 octobre 2020

Magny-Cours - France

Résumé de course

Après avoir réalisé le tour le plus rapide en Superpole, Kyle Smith a commencé les deux courses du week-end en pôle position. Corentin Perolari était positionné à la 8e place. En Course 1, les conditions climatiques étaient redoutables.

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Kyle Smith en tête des essais du vendredi, Corentin Perolari P19

2 octobre 2020

Magny-Cours- France

Résumé de course

La pluie était au rendez-vous au départ des deux séances d’essais libres. Particulièrement à l’aise dans ces conditions, Kyle Smith a construit ses séances de manière calme et réfléchie, avant d’enchaîner les tours rapides en fin de FP2. Il termine la journée avec plus de huit dixièmes d’avance sur le second.

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8e place de Corentin, chute de Kyle Smith en course 2.

20 septembre 2020

Barcelone - Espagne

Résumé de course

A la suite de sa course d’hier, Corentin Perolari avait à coeur de bien faire. Après un nouveau très bon départ, il lutte pendant plusieurs tours au sein du groupe  de tête. Un peu avant la mi-course, Corentin rétrograde et termine à la 8e place. 

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