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6 juillet 2019

Donington - Angleterre

Résumé de course

P4 pour Jules Cluzel et P12 pour Corentin Perolari en qualifications

Le ciel était menaçant à l’entame de la séance de qualifications Supersport. Une grande majorité du plateau, dont Corentin Perolari, s’est élancée très rapidement afin de boucler au moins un tour rapide avant l’arrivée de la pluie. Jules Cluzel a préféré attendre seulement quelques secondes de plus afin de conclure un tour clair, et ainsi ne pas se faire gêner par d’autres concurrents.

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Ce fut une excellente journée pour le pilote de la Yamaha numéro 16, qui termine avec le meilleur temps des essais libres. Jules a été en mesure d’afficher un rythme solide en petit 31, la meilleure vitesse de pointe, et reste l’unique pilote à avoir roulé en 1’30. La journée de demain s’annonce plus fraîche, les concurrents sont très compétitifs, la qualification s’annonce donc serrée !

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Dopo una buona sessione FP3 sotto la pioggia con la 1. posizione di Jules e 8. per Corentin, la qualifica aveva condizioni completamente diverse, sole e pista secca.
GMT Yamaha quindi non poteva provare altre impostazioni per la pista secca durane la FP3. Jules non poteva fare meglio che il 5. tempo durante la qualifica.

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22 juin 2019

Misano (Italie)

Résumé de course

Qualifications terminées pour le GMT94 Yamaha

Alors que Jules Cluzel avait signé le meilleur temps de la séance d’essais libres 3 sur piste humide, et Corentin le 8e, le tracé de Misano s’est complètement asséché pour la séance de qualifications.

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22 juin 2019

Misano (Italia)

Archivi

Fine della prima giornata a Misano (Italia)

Era una delle giornate piu’ calde della stagione. I nostri due piloti erano pronti per la Free Practice 1.
Jules Cluzel e Corentin Perolari hanno lavorato tantissimo e trovato un buon set-up, specialmente con il rapporto di cambio. La pista non era nelle condizioni buonissime e non c’era tanto grip.

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21 juin 2019

Misano (Italie)

Résumé de course

Fin de la première journée à Misano, Italie

C’est sous une chaleur étouffante que les pilotes ont pris part à leurs séances d’essais libres. Jules Cluzel et Corentin Perolari ont durant de longues minutes travaillés sur les réglages de leur machine, notamment sur le braquet. La piste était particulièrement sale, et n’assurait que très peu de grip.

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