Essais

Pour la première fois de la saison 2021, l’équipe GMT94 s’est mesurée à l’ensemble du plateau du Championnat du Monde Supersport. En terminant 1er et 2eme ce mardi matin, Jules Cluzel et Federico Caricasulo se sont concentrés pour tester des pneumatiques l’après-midi. 

Ce lundi 29 et mardi 30 mars, le GMT94 Yamaha sera présent sur le circuit de Barcelone (Espagne) pour les essais officiels WorldSBK. Tous les pilotes du plateau Supersport seront présents lors de ces deux jours de tests. 

Mardi 09 mars, Dorna Sports annonçait l’ajout d’une nouvelle course au calendrier 2021, sur le circuit de Navarra (Espagne). Cette nouvelle est venue modifier les plans du GMT94. Profitant de l’opportunité offerte de rouler les 17/18 mars, l’équipe Val de Marnaise décidait de se rendre en Espagne pour découvrir ce nouveau tracé.

Ce mercredi, Jules Cluzel et Federico Caricasulo ont pu découvrir le tracé de Navarre a bord de leur Yamaha R6 GMT94. Après 4h de roulage, une première base de réglages a pu être établie par les pilotes du GMT94.

Mardi dernier, Dorna Sports annonçait l’ajout d’une nouvelle course au calendrier 2021, sur le circuit de Navarre (Espagne). Cette nouvelle est venue bouleverser les plans du GMT94. Une réorganisation totale du programme hivernale a dû être opérée en une poignée de jours.

A deux semaines de la reprise du championnat du monde Supersport à Jerez (Espagne), le GMT94 a réalisé deux jours d’essais sur le tracé d’Aragon. En 2020, deux manches et quatre courses sont au programme sur ce circuit.

Ce mercredi 8 juillet et jeudi 9 juillet, l’équipe GMT94 était présente sur le circuit de Barcelone pour des essais en vue de la reprise du Championnat du Monde World Supersport dans trois semaines.

Les 16,17 et 18 juin prochains, Jules Cluzel et l’équipe du GMT94 seront présents sur le Circuit Carole pour 3 jours d’essais. La Yamaha R6 GMT94 pilotée par Jules Cluzel tentera de battre le record 600cc détenu par Lucas Mahias en 1’00.9 (2014).

Après deux jours d’essais à Jerez (Espagne), sous des conditions mixtes, l’équipe a pris la route en direction de Portimao (Portugal).

Sur la piste espagnole, Jules et Corentin ont pu tester de nombreux réglages adaptés au niveau d’humidité de la piste. Le pilote de la numéro 16, a également pris la mesure de son nouveau levier de frein arrière, qui lui a offert un confort supplémentaire.

Après trois mois de trêve hivernale, le GMT94 retourne en piste et plus précisément à Jerez (Espagne), pour ses premiers essais 2020.