Résumé de course

Après une qualification manquée, notamment à cause du trafic en piste, Jules Cluzel et Corentin Perolari démarraient cette course depuis la 4e et 9e place. A la suite d’un superbe envol, Jules Cluzel a pris les commandements de la course à plusieurs reprises à l’aide de superbes aspirations en bout de ligne droite.

Après avoir réalisé deux jours d’essais sur le circuit d’Aragon au mois de juillet, l’équipe GMT94 a débuté cette première journée avec des réglages de suspensions différents.

A l’occasion de la 4e manche du championnat du monde Supersport, le GMT94 se rend sur le circuit d’Aragon (Espagne). Quatre courses se dérouleront sur deux week-ends d’affilées. 100 points sont donc à distribuer sur le plus long tracé de la saison.

Après avoir mené la course durant huit tours, l’écart entre Jules et le leader se resserre. Jules Cluzel donne son maximum, et termine avec plusieurs secondes d’avance sur ses adversaires directs de 2019.

Après avoir vu ses deux pilotes en tête à la suite de la dernière séance d’essais libres, les qualifications et la course de samedi promettaient de belles performances pour les pilotes du GMT94. Après avoir conclu le 2e et 3e meilleur temps de la Superpole, Jules Cluzel et Corentin Perolari abordaient la course en confiance.

A la suite du double podium acquis à Jerez, l’équipe GMT94 a pris la route pour rejoindre le circuit de Portimao (Portugal), pour le compte de la 3eme manche du championnat du monde Supersport. 

Jules Cluzel s’est battu à coup de dixièmes lors des onze tours de course, pour terminer 2e à 1,8 secondes du vainqueur. Sur un tracé qui ne lui a pas toujours réussi, le pilote de la #16 empoche quarante précieux points pour le classement général du championnat du monde des pilotes.

A la suite d’excellentes qualifications, positionnant Jules Cluzel à la 2e place, et Corentin Perolari à la 6e, l’équipe du GMT94 est parvenue à marquer de précieux points pour le championnat.

Après cinq mois d’interruption, le championnat du monde Supersport était de retour en piste, sur le tracé de Jerez. A la suite de nombreux essais de réglages, Jules Cluzel est parvenu à se hisser en 4e position (+0,4 sec), et Corentin Perolari à la 8e place (+1,1 sec).

Au terme d’une course un peu particulière qui a connu de gros écarts à la suite du Flag-to-Flag (passage au stand), Jules Cluzel termine 3e, à quelques dixièmes de la deuxième position.